蒙古国首次使用纯电重卡完成约1400公里长途货运测试

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蒙古国Monlogistics Group与Newcom公司于8月7日至9日联合开展此次测试，纯电重卡沿乌兰巴托—扎门乌德—乌兰巴托线路完成往返运输，全程约1400公里。

这是蒙古国首次使用纯电动重型车辆完成这一距离的长途货运，被视为蒙古国交通和物流领域绿色转型的一次实际测试。

扎门乌德是蒙古国连接中国方向最重要的陆路口岸和物流节点之一，大量中蒙跨境货物经扎门乌德运输。此次选择乌兰巴托至扎门乌德线路进行测试，也为未来纯电重卡在蒙古国内陆运输以及中蒙跨境物流通道中的应用提供了实际运行参考。

目前蒙古国方面尚未公布此次测试纯电重卡的具体生产企业和车型，因此现阶段不能确定车辆品牌。

蒙古国政府正在推动建设电动汽车全国充电网络，计划在地方分阶段建设180座配备充电设施的“绿色驿站”，形成连接乌兰巴托与全国21个省的电动汽车交通走廊。

按照规划，相关基础设施建成后，到2030年可为最多约5万辆电动汽车提供稳定运行条件。

蒙方测算，项目最初两个阶段有望减少约16.6万吨二氧化碳排放，同时随着交通运输电动化程度提高，每年可减少约2亿美元燃油进口支出。

蒙古国目前高度依赖进口成品油，长途公路运输也是燃油消费的重要领域。此次1400公里纯电重卡测试意味着蒙古国交通电动化正从乘用车和城市交通逐步向重型货运和跨区域物流领域延伸。