蒙古加快建设全国电动汽车充电网络，计划两年布局约500座“绿色驿站”

新闻正文

乌兰巴托， 2026年6月1 8 日 ——蒙古国交通运输部与乌兰巴托市商会 昨日（ 17日） 签署合作协议，共同推动《电动交通工具充电基础设施发展国家计划》落地，扩大政府与私营部门在充电网络建设领域的合作。

根据协议，双方将围绕充电设施建设的政策法规、投资环境、技术标准和运营机制开展合作，吸引私营资本和技术企业参与蒙古国充电基础设施建设。相关设施将优先在乌兰巴托市、地方主要公路走廊以及车辆和人员较为集中的区域分阶段布局。

双方计划引进国际先进充电技术和运营经验，建立稳定高效的投资与商业运营机制。乌兰巴托市商会负责协调私营企业、投资者和项目参与方，交通运输部则负责项目与国家交通运输发展政策的衔接，并提供政策和行业支持。

按照蒙古国政府规划，未来两年内将在乌兰巴托及地方地区建设约 500座电动汽车充电“绿色驿站”。其中，2026年计划在乌兰巴托建设80处、地方地区建设30处，并拟在联合国《防治荒漠化公约》第十七次缔约方大会召开前完成40座充电站建设。

“绿色驿站”除提供电动汽车充电服务外，部分公路站点还将配套建设餐饮、便利店、卫生间及休息设施。蒙古方提出，将优先在扎门乌德至乌兰巴托等主要交通线路沿线布局综合充电服务站。

该项目主要依靠私营部门投资实施，符合条件的企业均可参与。政府将通过税收优惠、优惠融资及土地支持等方式推动建设。

目前，乌兰巴托登记机动车约 80.4万辆，其中电动汽车占比仅约0.2%。由于公共充电设施不足，约95%的电动汽车用户依赖家庭电源充电，充电网络覆盖不足已成为制约电动汽车普及的主要因素。

蒙古国政府测算，到 2030年电动汽车市场需求有望达到5万辆。若充电网络和配套政策顺利实施，未来五年可减少约3亿升燃油消费，节约约2亿美元能源支出。

此次合作协议的签署，标志着蒙古国电动汽车充电基础设施建设由前期规划转入政府与私营部门协同推进的新阶段。具体站点选址、投资主体、建设进度及运营收费标准等细节将后续确定。

MGL Desk 业务提示

充电网络和绿色交通建设会带来设备、工程、运营、投资和供应链机会。相关企业需要提前判断许可、进口清关、技术标准、本地合作方和长期维护责任。

相关服务入口